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地铁隧道弧形预埋槽道施工应注意三点

编辑:包头市神润高新材料股份有限公司时间:2020-06-24

地铁隧道弧形预埋槽道施工应注意三点。在这里,我们必须提到地铁建设的重点,即地铁隧道弧形暗挖通道的施工。地铁隧道埋弧通道在地铁地下运营过程中起着非常重要的作用。由于其重要性,在施工过程中有许多注意事项。

第一点是在地铁隧道内预埋弧形预埋槽道前,仔细核对二衬台车上弧形预埋槽道的里程位置、通道模型及设计图。当然,如果施工缝、下锚孔单边加宽与航道设计位置有冲突,应及时与设计联系,不得擅自施工。

第二点是T型螺栓必须与通道匹配。地铁隧道弧形预埋槽道的锚钉与二次衬砌钢筋发生冲突时,不允许切割锚钉,二次衬砌钢筋间距需局部调整解决;通道内填料由接触网施工单位拆除,不得施工过程中随意拆除。

第三点是施工安装的关键。将两个通道焊接成一个整体,然后浇筑到混凝土中。沿线路方向的偏斜只允许同时出现偏斜误差,不允许在所有方向两侧分岔。通道组(吊艇架跨度、附加导线)之间的定位误差为100 mm。地铁隧道弧形预埋槽道内预埋混凝土位置符合设计要求,允许偏差不大于5mm。因为一个小错误会有很大的影响。

预埋槽道技术要求:

1。预埋槽道槽钢墙

管廊弧形预埋槽钢槽壁有要求。弧形预埋槽钢槽壁厚度不小于3mm,弧形预埋槽钢规格为38-23,锚栓间距不大于250 mm,端锚栓不大于100 mm,锚栓长度为73 mm。其次,管廊曲线暗槽单点受拉承载力不小于16.8kn,轮齿抗剪承载力不小于16.8kn。

2。产品形状

在产品外形方面,也有不同的要求。管廊弧形预埋槽钢槽内侧应具有连续、全长的三角齿结构。齿高不小于1.5mm,齿尖间距不大于3mm。在满足垂直调整的同时,能保证与附件连接时沿槽方向的机械性能和轴承性能。