高速铁路隧道哈芬槽道的施工方法

本篇神润小编为大家详细的介绍一下高速铁路隧道哈芬槽道的施工方法，一起往下看详细施工流程。

1、不锈钢哈芬槽道定位前准备

a、根据手推车模板插槽的孔型，在模板手推车上放样，确认正确后，切割并焊接定位孔，螺栓两次对长孔进行定位和安装，并根据通道的长度确定每个通道上的固定点数。

b、如果开口与手推车模板的加强支撑，提升固定点和各种连接结构发生冲突，则应适当调整开口位置。

c、检查通道中泡沫填充物的完整状态，如果有任何缺陷，请填充。

d、根据设计要求，将两套凹槽用截面不小于16的圆钢牢固地焊接在一起。每个槽道中的焊接钢筋数量不少于3个，并且呈图形状划分，钢筋应焊接到通道的锚脚上，并且不得直接焊接到通道本身，并且焊缝应喷锌。

2、哈芬槽道一次定位

a、根据通道的里程，将衬砌平台的屋顶推入到位，通道的误差控制在50厘米以内。里程对准后，对手推车模板进行横向和径向调整，以使手推车的轴线与直线的轴线一致。

b、捆扎第二层钢筋网后，测量通道布置位置，并预先将一组通道焊接在钢筋网外层上。

b、确保将每个弧形槽形锚固件可靠地焊接到三肢钢框架和衬砌结构的钢网上。

d、在通道后部的锚杆上，沿垂直通道的方向绑一些短肋，距离约40毫米，然后将锚杆和短肋固定到加强网上。

e、根据接地要求，可靠地焊接通道锚杆和相应的接地钢筋。

F、在通道和模板之间的固定点（打开位置）减去泡沫填充材料。

3、不锈钢哈芬槽二次定位

a、将手推车移动到指定位置后，圆柱体将拱顶和弓形腰模板提升到位，并靠近网眼钢筋上的固定通道，然后通过辅助定位孔定位和调整通道位置。通道以一条直线打开，一条垂直线被固定和调整。

b将T型螺栓穿过钢模板上的辅助定位槽，并将其放入通道中。水平旋转90°后，请参考T型螺栓安装的外部检查标准（即，后凹痕垂直于通道方向）。

c、将孔阻挡钢板安装在T型螺栓上进行二次定位，拧紧螺母，并使通道靠近模板，以在模板上进行精确的二次定位。

d、必须可靠地堵塞模板上开口的辅助定位孔。阻挡钢板可以用铆钉和小车模板固定，以确保脱模后纸浆不会局部泄漏和外观缺陷。

4、浇注和脱模

a、插入手推车模板后，倒入辅助衬里。

b、衬砌脱模：松开T型螺栓和螺母后，将孔堵塞，将T型螺栓旋转90°以拉出螺栓，然后缩回模具，然后可以重新使用T形固定螺栓和螺母。

c、在通道的固定点重新填充泡沫填料，以保护后续的维护工作。

5、哈芬槽注意事项

a、当哈芬槽的锚点与钢筋网发生冲突时，请适当地调整钢筋，并且不允许剪断锚点。

b、哈芬槽储罐中的泡沫填料只能在悬链线的测试和安装阶段除去。

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