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预埋槽道的三大问题详解

编辑:包头市神润高新材料股份有限公司时间:2020-03-12
说到预埋槽道技术,它首先应用于核电项目,然后逐渐用于建筑幕墙,高速铁路隧道,桥梁,市政隧道和电力隧道,铁路运输等领域。后来,他在武广高速铁路,郑西高速铁路,广深港高速铁路,合福高速铁路和深圳地铁9号线的成功建设和运营经验中获得了成功。从而开启了高速铁路隧道中的悬挂方案的成功模式。

什么是预埋槽道?

预埋式管道技术是指在预制混凝土构件时将C形钢嵌入混凝土构件中,并在随后的机电安装过程中通过T型螺栓将电缆,管道,设备等固定在屏蔽构件上。减少结构损坏并节省安全时间。

如何预埋槽道?如何安装和修复?

预埋槽道是隐藏项目中的预安装部分,可以稳定外部工程。它的大部分是金属制成的,钢板和锚肋首先留在结构中。连接结构构件。这样,它可用作后续固定使用的连接部件。通常,在进行测量的定位和托架的安装之前,需要根据附图对嵌入式零件进行处理。

预埋式槽道的作用?

1、有利于在衬砌表面形成更强的整体线性结构,它不是单一的力点,而是统一的力。

2、确保接触网的受力和振动不会破坏隧道衬砌的完整性,同时满足高速火车风动力对隧道内安装设备及埋入基础的强度要求,并且还可以满足高质量的接触网安装标准。

3、槽道紧贴衬板车,脱模后与衬板表面齐平,外观光滑美观。

在过去的地铁项目建设中,基本上使用混凝土浇铸在隧道两侧形成混凝土墙和屋顶,然后进行挖沟,钻孔和安装桥梁,管道和电缆。这不仅造成人力和物力的大大浪费,而且管线不均匀,相互缠绕,给以后的业务管理和维护带来很大困难。预埋槽道技术的使用可以使施工效率提高三倍,同时可以节省维护成本。